4月18日,國內首套高爐煤氣精脫硫“水解+蘭碳吸附”工程在安鋼建成,該工程建成投用為冶金行業(yè)高爐煤氣精脫硫技術提供了新的工藝技術路線。

      高爐煤氣精脫硫是冶金行業(yè)超低排放重點難點問題，是鋼鐵業(yè)界不斷進行工藝技術研究的重大課題。近年來，安鋼經(jīng)過不斷探索、系統(tǒng)分析，確定采用“水解+蘭碳吸附”高爐煤氣精脫硫新的工藝技術路線，集成完成工程設計和工程建設。該工程具有占地小、投資少、建設周期短，無廢水廢氣排放，無固廢危廢排放等優(yōu)點。該技術路線屬于國內首創(chuàng)，同時也解決了焦爐煤氣精脫硫的技術難題，為冶金行業(yè)降低二氧化硫排放提供了安鋼方案。

       為找準高爐煤氣精脫硫項目工藝路線，安鋼先后派人到兄弟企業(yè)及專業(yè)廠家就治理工藝、運行現(xiàn)狀、排放指標進行實地考察，并結合安鋼高爐實際情況，對水解段塔體布置方式、系統(tǒng)阻損、水解效率、脫硫指標進行研討。對該項目最關鍵的加壓、水解和脫硫等組成單元，澤眾設計公司成立專業(yè)團隊，將水解單元作為重點部分，通過考察預處理水解劑生產(chǎn)廠家和科研單位，結合實際進行水解裝置圖紙設計轉化，掌握了水解單元及配套設施設計要素，同時將脫硫單元作為技術核心，為項目整體達標運行做好支撐。

       面對復雜的工藝流程及高要求的施工精度，集團公司抽調澤眾設計公司、工程管理公司、締澄環(huán)保公司、建設公司、能源環(huán)保處等單位專業(yè)骨干人員成立現(xiàn)場指揮部，制定周密詳盡的施工方案，克服無經(jīng)驗借鑒、高空吊運交叉作業(yè)等多重困難，不斷完善施工方案。尤其是在項目關鍵設備——脫硫塔的運輸安裝工作中，提前對有限的施工現(xiàn)場進行路面硬化，為單體高30米，重量70噸的12座脫硫塔吊運安裝開拓出一條新的路線，節(jié)省了大量倒運時間。與此同時，吊運設備選擇使用更經(jīng)濟實惠且完全滿足項目需要的260噸履帶吊進行作業(yè)，大大降低了項目成本。

       本文轉載自安鋼集團微信公眾號